Установка ГБО 4 поколения своими руками — видео с комментариями

С некоторыми аспектами газобаллонной системы мы уже познакомились здесь и здесь. Теперь поговорим о самостоятельной установке. Изначально эта тема не планировалась освещаться. Мы категорически против установки ГБО 4 поколения своими руками. Видео, прилагаемые к этой статье, возможно, скажут о простоте монтажа. Но мы считали всегда и считаем сегодня, что подобную установку должен делать специалист-профессионал, желательно на территории СТО, имеющей необходимый инструментарий.

 

Расписать алгоритм монтажа ГБО 4 поколения не трудно. Но где гарантия, что каждый автолюбитель, захотевший воспроизвести все после просмотра видео  все своими руками, сделает операции качественно, без брака? Между тем, монтирование газобаллонного оборудования — это чрезвычайно ответственный процесс. Халтура при этом недопустима.

Речь даже не о том, что возможна утечка газа через уплотнители и манжеты. Те же «мозги» нужно изначально правильно откалибровать, иначе потом могут возникнуть проблемы с эксплуатацией автомобиля.

Но поскольку запрос на тему получен, нужно дать ответ. Но он будет в форме видеоформата. Пусть каждый посмотрит несколько видео по установке ГБО 4 поколения своими руками и решит – по силам это лично ему или нет. А заодно оценит всю меру ответственности за подобные действия.

Для начала стоит посмотреть вот это видео о том, что собой в принципе представляет газобаллонное оборудование 4 поколения, как оно работает и из каких основных частей состоит.

На автомобиль Лада Приора вся эта техника устанавливается своими руками вот таким образом.

 

[sc name=»avto serd st» ]А вот в этом ролике упор сделан на подробном подключении форсунок и правильной разводке проводки.

Ну и в довершение можно посмотреть, как своими руками можно установить ГБО 4 поколения  на Ланос.

Что можно вынести из просмотренных видео? Установка ГБО-4 не такая уж и простая. Помимо специальных инструментов нужно знать четкий алгоритм монтажа и иметь руки, растущие, откуда надо. Иными словами, иметь слесарный и монтажный опыт, без него за подобное дело лучше не браться. Тем не менее, если желание не пропало, несколько советов напоследок.

• • Все работы нужно проводить в закрытом помещении при хорошем освещении.

 

• • Газовый редуктор должен быть установлен в легкодоступном месте для беспроблемной замены фильтров.

 

• • Редуктор монтируется только на раме, но никак не на двигателе.

 

• • Тосольные шланги должны быть проложены таким образом, чтобы они не пережимались ни при каких обстоятельствах.

 

• • Тройник всегда предпочтительней углового соединения под 90⁰.

 

• • Тороидальный газовый баллон обычно монтируется на место запаски.

 

• • Мультиклапан лучше приобретать фирмы Tomasetto.

 

• Самые ходовые марки форсунок — VALTEK и HANA.

Если не отпало желание сделать установку ГБО 4 поколения своими руками, но остались вопросы, не лишне просмотреть еще раз видео, представленные выше. Или поискать в Интернете другие.