Прежде, чем разобраться с Вебасто на дизель, ценой, отзывами и прочим, следует прояснить, что такое Вебасто вообще. Вебасто — это всего лишь предпусковой подогреватель движка машины. Его обычные размеры — 250×100×170 мм. Монтируется он под капотом (в отсеке двигателя) или под бампером. Каким образом? Подачу топлива следует синхронизировать с топливным баком авто, электронику подключить к …
Что предлагает чип-тюнинг APR? В принципе стандартный набор услуг. Лечение «мозга» двигателя, если нас не устраивает расход топлива, динамика разгона машины или крутящий момент. Смущает автовладельцев обычно тот факт, что прошивке Stage1 нужна коробка, рассчитанная на максимальный крутящий момент не выше 250Нм. Если это число выше (как у некоторых моделей, Шкода Октавия, например), возникают вопросы. …
Чип-тюнинг от Паулюса прекрасно зарекомендовал себя как эффективный метод устранения ошибок и погрешностей заводских калибровок и оптимизации двигателя. Что дает в общем случае прошивка от Паулюса? Увеличение крутящего момента в среднем на 8-12% (в низовом и среднем диапазоне). Для авто с ГБО можно сделать двурежимную прошивку. Иными словами машина получает полноценную бензиновую версию плюс …
Итак, мы уже выяснили, как можно недорого, безопасно и быстро увеличить мощность двигателя путем оптимизации ПО ЭБУ. Столь чудесные превращения делает также чип-тюнинг. REVO — всемирный лидер в области этого самого программного обеспечения. Почему предпочтительна именно компания REVO Technik? Ведь ПО чип-тюнинга занимаются еще несколько фирм: UPsolute, APR, BSR. Вероятно, потому, что чип REVO устраивает …
Для чего вообще стоит делать чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива, и каковы результаты, отзывы после этой модернизации? Ответ прост: для оптимизации характеристик мотора. Чего всегда не хватает владельцу «Шеви-Нива»? Скорости, крутящего момента, динамики разгона. Можно, конечно, частично решить проблемы удалением нейтрализатора. Но как быть с окружающей средой? Рано или поздно владелец авто начинает подумывать о чип-тюнинге. …