Смазка для суппортов — какая лучше по характеристикам

Дисковые тормоза – узел, требующий особого внимания. Это безопасность вождения, это, в конце концов – человеческие жизни. Их обслуживание должно быть тщательным и неспешным. Порой в процессе подобного мероприятия возникает вопрос: смазка для суппортов — какая лучше и чем это доказано?

Сразу дадим ответ, а потом его обоснуем.

Теперь подробней.

Сразу стоит сделать оговорку, что данная рекомендация относится не к какой-то отдельной (обособленной) группе автовладельцев с уникальными автомобилями. Нет, это пожелание касается любого хозяина машины любой марки. Приобретать смазку для суппорта дисковых тормозов нужно именно высокотемпературную, лучше так называемого 3-его вида. Под ним понимается продукция, которая обеспечить идеальную работу всех узлов и деталей: эластомерных сальников, скоб, а также втулок и штифтов, обратных поверхностей родных тормозных колодок, болтов и непременно поршней.

Если повезет, лучше приобрести смазку для суппортов, изготовленную в США. Это, например, марка Molykote AS-880N Grease. Основа — силиконовое масло, плюс силикагель в качестве загустителя, плюс некоторые смазочные добавки. Рабочий (обычный) интервал температур — -40⁰C — +204⁰C.

Либо можно попытаться найти смазки подешевле и попроще (что не значит лучше):

• SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease;
• Molykote AS-880N Grease.

А что же остальные 2 вида? Они какие? Они непригодны вообще для качественной и постоянной смазки суппортов? Частично пригодны, но ведь мы ищем лучшие. Они и представлены выше.

Ко второму виду можно отнести немецкий продукт Loctite Teroson Plastilube. Основа — минеральное масло. Интервал температур говорит обо всем: -45C — +180C.

Что касается первого вида, его относят скорее к противозадирным пастам. Бывают медные пасты (лучшая, пожалуй, LIQUI MOLY Kupfer-Paste), комплексные (Wurth AL 1100), пасты, не имеющие в составе металлов (HUSKEY 400 Anti-Seize) или с дисульфид молибденом (Loctite 8012/8154/8155).

Подытожим: третий вид – лучшие смазки для суппортов. И не надо совершать ошибки. Не нужно покупать керамические и медные пасты. Пройдет время — они высохнут и просто заклинят устройство. Не нужно промазывать направляющие Литолом или графитовым аналогом, пыльники разбухнут.

Если есть ограничение в средствах, стоит поискать смазку в упаковке с минимальным весом. Например, Slipkote 220-R DBC, такой тюбик весит всего 85 грамм и стоит относительно недорого.

Направляющие колодок можно смазать ATE Plastilube:

Естественно, пальцы суппорта смазывать ей уже нельзя.