Замена катализатора на пламегаситель – отзывы, мнения, выводы

В этой статье о катализаторах мы обещали рассказать о замене катализатора на пламегаситель. Отзывы с пояснениями мы, конечно, представим ниже, но для начала следует уяснить несколько вещей.

Решает ли все проблемы с экологией замена катализатора на пламегаситель в вашем автомобиле? Однозначно нет. Ибо эти устройства отличаются функционально. Решает ли такая замена ваши личные проблемы, в частности, финансовые? Да.

Вот такое противоречие. Выбор непрост, нужно или действовать строго по закону, или немного схитрить. Впрочем, учитывая российские нормы содержания различных вредных веществ в отработанных газах, «криминал» может оказаться не столь ужасен.

Замена катализатора на пламегаситель — отзывы автовладельцев

Плюсы.

• Приличная экономия денежных средств, т.к. отпадает необходимость в замене дорогого катализатора или его деталей.
• Явное улучшение на некоторых моделях звука выхлопа.
• Нет дефицита в агрегатах, на рынке появился хороший выбор компаний FOX, MG-RASE, BOSAL.
• Что касается расхода топлива, никаких изменений.
• Подбирается и монтируется пламегаситель без особых проблем, нужно только проследить, чтобы геометрические размеры обоих устройств совпадали или были близки.
• Ожидаемого роста мощности (пусть даже небольшого) не наблюдается, судя по отзывам (хотя теоретически выход газов становится более свободным). Но нет и падения.
• Все системы становятся менее требовательны к определенному сорту топлива.

Минусы.

• Ощутимо чувствуются запахи выхлопа, особенно близко от трубы, отзывы это неоднократно подчеркивают.
• Газы CO/CH, увы, идут  в атмосферу, с этим ничего не поделаешь.
• В некоторых отзывах встречается резко выраженный негатив, касающийся корпусов пламегасителей. Дело в том, что по многочисленным наблюдениям корпус может довольно быстро выйти из строя в зимнее время. Дороги, посыпанные реагентами, резко сокращают срок службы пламегасителя. Его корпус должен быть устойчив к коррозии (лучше из нержавейки) и желательно быть двойным.
• Некоторыми автолюбителями наблюдались частичные вибрации после замены катализатора на пламегаситель.
• Есть упоминания о выгорании глушителя или резонатора в том случае, если замена была проведена некачественно.

Кое о чем рассказывает это видео (Nissan Almera N16 QG15DE):

Да, есть определенные сложности с нейтрализацией второго лямда-зонда, если он имеется в выхлопной системе. Некоторые умельцы пытаются выйти из положения, используя всякие ухищрения: установку эмулятора, механической обманки. Все эти манипуляции весьма сомнительны.

Кардинально решает проблему замены катализатора на пламегаситель, судя по отзывам, только перепрошивка двигателя, которая программой выключает наличие лямда-зонда.