Тесты зимних шипованных и нешипованных шин сезона 2014-2015

Кончается 2015 год, самое время подводить итоги за него. Какая зимняя резина была лучшей в этом году? Ну, а в прошлом?

На все эти вопросы может ответить своеобразный тест зимних нешипованных и шипованных шин 2014-2015.

Сразу стоит оговориться: опубликованные таблицы – это не истина в последней инстанции. Никто этого не утверждает.

Слишком много параметров приходится учитывать в такого рода тестах, слишком разнятся симпатии автовладельцев, уже поездивших на какой-то определенной резине.

Эти таблицы и этот тест — скорее попытка свести воедино наиболее четко обозначенные предпочтения владельцев автомобилей.

Тест зимних шипованных шин 2014-2015

Еще раз подчеркнем, что оценки в некотором смысле могут не отражать реальное положение дел. Например, в тесте не указана модель Michelin X-ICE North XIN3, а между тем эта шипованная шина обладает прекрасными характеритиками  и заслужила отличные отзывы потребителей. У нее хорошее сцепление с грунтом, она гарантирует укороченный тормозной путь.

Dunlop Ice Touch — также все всяких похвал. Сцепление этой шипованной шины с обледеневшей дорогой выше среднего уровня за счет оригинального рисунка протектора и неупорядочном расположении шипов.

Ничуть не хуже продукция другой компании. Bridgestone Blizzak Spike 01 может и дороговата, но как вариант зимней резины отличный. Протектор выполнен из особо мягкого материала, который выдерживает температуру в -50⁰C.

Тест зимних нешипованных шин 2014-2015

В этом тесте зимних нешипованных шин также есть пропуски. Не обозначена, например, отличная модель Continental ContiVikingContact 3. Эта шина имеет великолепное сцепление на льду и снежном покрове, устойчива к отрицательным температурам и обладает универсальными характеристиками.

Nokian Hakkapeliitta RSi. Это своего рода классика сезона 2014-2015 среди владельцев небольших внедорожников и кроссоверов. Отличается хорошим сопротивлением силе скольжения по льду.

Gislaved Soft Frost 2. Этот продукт завоевал популярность благодаря удачному сочетанию качества и цены. Хорошие тормозные характеристики плюс устойчивость к стиранию протектора на твердом покрытии.

Dunlop Graspic. Этот вариант зимних нешипованных шин по некоторым показателям обогнал даже шипованные. Шины имеют фантастически короткий тормозной путь. Из недостатков — не решена пока проблема со снегом, протектор быстро забивается.

Надо сказать, что всевозможные тесты зимних нешипованных и шипованных шин 2014-2015 уже в изобилии имеются в Интернете. Нужно только искать и сравнивать. Кроме того, стоит принять во внимание отзывы владельцев автомобилей.

Teor21

View Comments

  • Думаю, для внедорожника лучше Blizzak DM-V2 ничего нет. Японцы молодцы.

  • Для меня лучшая фрикционная резина - Continental ContiWinterContact TS850. В конце 2014 года обул - и не жалею. Мелкие огрехи не в счет.

Recent Posts

Новые модели китайских автомобилей

Китайский автомобильный рынок продолжает удивлять мир своими достижениями и инновациями. За последние годы китайские автопроизводители…

1 год ago

Мы не знаем многого

Любовь с первого взгляда — романтический миф или реальная магия, способная ворваться в жизнь и…

2 года ago

Новое в ПДД для водителей в 2021-2022 году

Что нового в ПДД для рядового автомобилиста изменилось в 2021 и изменится в 2022 году?…

5 лет ago

Замена термостата в Mazda Premaci с двигателем RF 2,0D

Получили вопрос от читателя – как лучше заменить термостат у Мазды? Даем краткие советы. Действительно,…

5 лет ago

Тест на хронический алкоголизм для водителей — что это такое и когда вступит в силу

Тема статьи любопытная - тест на хронический алкоголизм для водителей, зачем он нужен и когда…

6 лет ago

Калькулятор ОСАГО 2020, онлайн расчет стоимости полиса

Бесплатный расчет страховки ОСАГО 2020 на автомобиль. Калькулятор онлайн, представленный на странице, позволяет рассчитать полис…

6 лет ago