О тюнинге ВАЗ 2106 в фото и видео материалах

«Шестерка», как известно, является своего рода тюнингованным на заводе вариантом «троечки». Тем не менее, поле для работы своими руками осталось. Поэтому и востребован по сей день тюнинг ВАЗ 2106. Видео, фото и идеи, представленные ниже в статье, помогут определиться с основными направлениями модернизации автомобиля.

Что под ней понимается?

Оптимизация дизайна ВАЗ 2106

Даже небольшое грамотное изменение внешнего вида машины может ее кардинально преобразить. «Набивать руку» можно с мелочей, установки противотуманок, например.

Если авто «со стажем», нелишним будет покраска. Это сразу освежит машину и придаст ей более нарядный вид. Если подобная операция выполняется своими руками, необходимо четко придерживаться определенного алгоритма действий:

• убрать старую заводскую краску;
• тщательно осмотреть очищенный кузов, ржавчину удалить, вмятины заполнить шпаклевкой и грунтовкой;
• нанести новый лакокрасочный слой.

При желании можно поменять передний бампер, т.е. сделать уже более радикальный метод тюнинга ВАЗ 2106, фото ниже это демонстрирует:

Для чего это делается? В принципе и заводская деталь функциональна: она качественно защищает отсек двигателя. Но вот дизайн… уж больно непрезентабельный.

Спойлеры на «шестерку» ставить считается дурным тоном, не тот силуэт у нее для этого. По той же причине (а также по причине прибавления веса) не стоит увлекаться экспериментами с обвесами, порогами, шильдиками. Посмотрев на это фото тюнингованного ВАЗ 2106, возникает закономерный вопрос: а зачем?  Зачем делать такую коробку на колесах:

А вот смонтировать ксеноновые фары, установить новые зеркала заднего вида (можно с подогревом), переделать задние фонари – это, пожалуйста, смотрим фото:

Отдельная тема – звукоизоляция ВАЗ 2106. Необходимо выполнить полный демонтаж салона.

Затем народные умельцы дают следующий совет: на двери и крышу можно использовать более легкий шумоизолятор, площадь под ногами и арки днища следует обтянуть более тяжелым материалом (3-4 мм). Хорошенько прикатать, в местах с проблемной геометрией прогреть феном, складки недопустимы. Вторым слоем проложить изолон, третьим – Битопласт. Шумы практически исчезнут.

Это видео тюнинга ВАЗ 2106 своими руками демонстрирует всевозможные варианты дизайна машины:

Изменение технических характеристик

К сожалению, провести чип-тюнинг, о котором рассказывалось здесь, на «шестерке» мы не можем. По той причине, что напрочь отсутствует объект для него (ЭБУ).

Что еще упущено в тюнинге ВАЗ 2106? Не потребует больших средств поставить более качественные пружины и амортизаторы. Это значительно повысит устойчивость и управляемость.