Фото и видео материалы о тюнинге ВАЗ 2115

ВАЗ 2115, начавшийся выпускаться с 1997 года, больше известен под названием Лада Самара. Особых претензий к машине нет, но вот комфорт… не очень.

Именно поэтому многие владельцы авто вынуждены производить тюнинг ВАЗ 2115. Кто своими руками (в приведенных ниже фото и видео показано, как это делается), кто зовет на помощь специализированные автосервисы.

В общем, дело вкуса и возможностей.

Внешний тюнинг ВАЗ 2115

Само собой напрашивается решение немного улучшить «передок».

Он выглядит несколько куцым и непрезентабельным. Оригинальный передний бампер найти не так легко, но если поиски будут удачны, может получится красота, как на этих фото тюнинга ВАЗ 2115:

 

Что касается задней части автомобиля, то совершенно справедливо напрашивается установка спойлера:

 

В основном это все внешние изменения. Можно еще поменять диски на более эксклюзивные. Или изменить геометрию обвесов, но этим занимаются уже единицы.

Речь может идти о чип-тюнинге, который мы уже разобрали в этом разделе. Впрочем, некоторые идут на хонингование, установку облегченного коленвала, дорабатывают впускной коллектор.

Оптимизация педали тормоза достигается установкой вакуумных двухкамерных усилителей тормоза, а что касается трансмиссии, то порой умельцы монтируют самоблокирующийся дифференциал.

Тюнинг салона ВАЗ 2115

Здесь поле для фантазии и деятельности более обширное.

На начальном этапе целесообразно улучшить шумоизоляцию, совместив этот процесс с перетяжкой салона. Элементы интерьера следует демонтировать до чистого металла. Вот в этом видео можно посмотреть финиш демонтажа внутренних узлов при тюнинге салона ВАЗ 2115:

 

Покончив со звукоизоляцией, можно перейти к перетяжке. Какую обивку лучше использовать? Рациональнее всего кожзаменитель, это бюджетный вариант. Только вот уже на нем экономить не нужно, а брать самый качественный, иначе потом будут проблемы.

При наличии лишних денег подойдет вариант с замшей, алькантарой или кожей.

Если работы по тюнингу салона ВАЗ 2115 выполняются своими руками, то желательно начинать работы с оклейки и сшивки небольших деталей: стоек, панелек. Набив руку, приступать к дальнейшим работам.

Трудности возникают обычно при обтяжке торпеды. Совет: в качестве выкройки использовать флизелин. Он чрезвычайно гибок, это позволяет обойти любую геометрию. При переносе выкройки на кожзам следует добавить к размерам по 0,6 см на сшивку.

Что еще можно поменять в салоне? Поставить электроприводы ко всем нужным узлам, светодиоды вместо ламп в плафонах, заменить рулевое колесо.

 

На этом фото видно, что кроме руля кардинальной «переработке» иногда подвергается приборная панель. Благо, дополнительных приборов и электроники сейчас навалом.

 

Вариантов для ВАЗ 2115 множество.