Учитывая небывалый ажиотаж по этой теме, ее придется разбить не несколько и в отдельных статьях рассмотреть модификации Кросс, универсал и хэтчбек автомобиля Лада Веста. Фото, цены, характеристики модели с кузовом седан разберем в этом посте.
Отдельно несколько слов о начале продаж.
Непросто писать о машине, которая только что появилась в продаже, а некоторые версии пока ждут своего часа. Отзывов автолюбителей еще нет, подмеченные недостатки не освещаются на различных форумах, информация мало того, что скудная, она подчас противоречивая.
Тем не менее, кое-какие сведения уже появились в СМИ, можно предварительно сделать общий вывод о перспективах автомобиля Лада Веста. Вначале полюбуемся фото с изображением машины, затем разберем технические характеристики и закончим обзором цен.
Безусловно, впечатляет вид сбоку. X-образные подштамповки не так часто увидишь на отечественных автомобилях, а между тем этот штрих придает яркую индивидуальность модели. Скошенная вниз крыша так же смотрится эффектно, но вот будет ли под ней комфортабельно пассажирам – неизвестно, подождем отзывов.
Не менее оригинальны передок и корма. Анфас, возможно, несколько грубоват, выглядит словно рубленый, но сзади машина смотрится красиво: уникальные большие фонари в сочетании с очень сильным наклоном заднего стекла подчеркивают характерный дизайн.
Неплох и интерьер авто. Резкие изломы торпедо в конце концов гармонично переходят в шикарную центральную консоль с мультимедийным дисплеем. Приборная панель имеет три колодца, что, возможно, с непривычки поначалу будет немного напрягать.
Сиденья не супер, но вполне достойные для своего сегмента, с удачной боковой поддержкой, на этом фото их прекрасно видно:
Когда же это чудо отечественного автопрома увидят все жители СНГ? Когда заявлено начало продаж Лады Весты в регионах? Эта дата уже в прошлом. Старт серийному производству был дан в 2015 году 25 сентября. Продажи стартовали в ноябре месяце. Так почему же модель нельзя не то что купить, но даже увидеть в салонах большинства городов? Дело в том, что в России начало продаж не было анонсировано во всех дилерских центрах (а их около 352).
Связано это с тем, что этой машине потребен уровень сервиса, на порядок превосходящий предыдущий.
Какова стоимость ажиотажной модификации? Здесь все не так просто.
Цена Лады Весты зависит от комплектации. Существует вот такое примерное соотношение между ними:
Итак, видно, что в продаже будет 3 комплектации Лады Весты: базовая (Classic), повышенной комфортабельности (Comfort) и люксовская (Luxe). В первом варианте машина оснащается системой безопасности, центральным усилителем руля, компьютером, системой курсовой стабилизации (ESP), одной подушкой безопасности.
В версии Comfort добавлена еще одна подушка безопасности, электрозеркала, обогрев передних сидений, аудиосистема, кондиционер.
Люксовский вариант может включать в себя обогрев лобового стекла, электрические задние стеклоподъемники помимо передних, датчики дождя и света и еще массу «наворотов». При желании можно затребовать даже мультимедийную систему с навигацией и сенсорным экраном. Естественно, цена Весты пляшет в некотором диапазоне в зависимости от «начинки».
Специалисты Тольятти совместно с инженерами Renault-Nissan разработали новую платформу B/C, которая и стала основой для Lada Vesta. С чем ее можно сравнить? Конечно, с Приорой. По всем показателям Веста превосходит Приору.
Посмотреть на модель «вживую» можно в этом видео:
Китайский автомобильный рынок продолжает удивлять мир своими достижениями и инновациями. За последние годы китайские автопроизводители…
Любовь с первого взгляда — романтический миф или реальная магия, способная ворваться в жизнь и…
Что нового в ПДД для рядового автомобилиста изменилось в 2021 и изменится в 2022 году?…
Получили вопрос от читателя – как лучше заменить термостат у Мазды? Даем краткие советы. Действительно,…
Тема статьи любопытная - тест на хронический алкоголизм для водителей, зачем он нужен и когда…
Бесплатный расчет страховки ОСАГО 2020 на автомобиль. Калькулятор онлайн, представленный на странице, позволяет рассчитать полис…
View Comments
Я бы дифирамбы не пел. Имел честь познакомиться с машиной более-менее близко.
По поводу салона - пластик отвратительный. Далее, стекла скрипят при опускании, неужели хотя бы это нельзя было сделать нормально?
Нет замка на лючке бака, это при нашем то менталитете.
Подлокотники шатаются, запах в салоне какой-то вонючий.
Отрицательные отзывы об автомобиле есть. Пока все спишем на "обкатку" технологических линий. А там... посмотрим...