Эта ситуация наверняка знакома каждому: аккумулятор «сдох». Причем, в самый неподходящий момент. Причем, «с толкача» завести не получится, толкать некому. Остается только «прикуривать». Как прикурить автомобиль от другого автомобиля и разберем в этой статье.
Эта манипуляция весьма напоминает операцию по переливанию крови. Оттуда и возьмем термины. Аккумулятор, отдающий энергию, обозначим донором, принимающую АКБ – реципиентом. Собственно, все действия простенькие. Но очень важна последовательность и внимательность. В противном случае может «коротнуть» со всеми вытекающими. Жалко свой автомобиль, а если еще будет причинен ущерб чужому… об этом лучше не думать. Поэтому алгоритм прикуривания стоит заучить наизусть.
Итак, как правильно прикурить от другого автомобиля без ущерба для обоих?
- Во-первых, потребуется добрая воля хозяина чужого авто.
- Затем понадобятся соединительные провода с крокодилами.
- Наконец, извлекаем из памяти заученный алгоритм и приступаем к действиям.
Но прежде еще пару слов о проводах. Стоит ли брать в магазине? Только в случае крайней необходимости. Почему? Да потому что ничего путного там купить не получится. Основной минус — слишком малое сечение проводников. Сами же провода обычно короткие, их едва хватает, чтобы создать вот такую конструкцию:
Зазор между машинами получается минимальный, что нехорошо, так недалеко и до прямого контакта кузовов при прикуривании.
Далее. В торговых сетях предлагают продукт с очень некачественными крокодилами, зажимы слабые, иногда они не в состоянии обеспечить нужный контакт, быстро прикурить не получится.
Наконец, магазинная изоляция проводников, как правило, не самая лучшая, она дубеет и ломается в сильный мороз.
Продолжим разбор темы, как прикурить автомобиль. От другого автомобиля, напоминаем, нужно согласие его владельца плюс хорошо заряженная аккумуляторная батарея, плюс объем двигателя аналогичный вашему. Все действия выполняются по следующей схеме:
- Машины поставить рядом, с небольшим зазором между кузовами.
- Заглушить движок донора, выключить все его потребители (свои должны быть также отключены).
- Снять минусовую клемму с аккумулятора реципиента.
- Подсоединить красный кабель к плюсовой клемме АКБ реципиента, далее «плюс» кинуть на «плюс» донора. Положительная цепь замкнулась. Продолжаем прикуривать.
- Минус АКБ донора вывести на «массу» оживляемого автомобиля (можно на БЦ). Проскочит искра, это нормально и правильно.
- Визуально убедиться, что электропровода не будут контактировать с движущимися ремнями и топливопроводами.
- Запустить движок донора, дать проработать 3-15 минут.
- Попробовать правильно прикурить — заглушить донорский движок, запустить свой.
- Дать небольшую нагрузку донорской АКБ, включить вентиляцию, например (ни в коем случае не фары!).
- Снять электропровода в последовательности, обратной подключению.
1. Материал проводника — медь.
2. Площадь сечения для автомобиля с объемом двигателя порядка 1,5 литра.
- Минимальная — 16 мм² (∅=4,5 мм).
- Оптимальная — 70 мм² (∅=9,5 мм).
3. Длина — 2-6 метров (слишком большая длина не приветствуется, т.к. при этом увеличивается сопротивление).
4. Изоляция — на силиконовой основе.
5. Крокодилы с острыми зубьями, их соединение с проводом — только пайка.
Как правильно прикурить от другого автомобиля, думается, теперь понятно.
Загрузка...