Уточним в статье, каковы наиболее частные признаки неисправности ДТОЖ, с чем это может быть связано. Разберем также, где находится датчик температуры охлаждающей жидкости, как проверить его своими руками и как сделать правильные выводы.
Первым делом нужно научиться не путать ДТОЖ с датчиком указателя температуры охлаждающей жидкости (ДТУОЖ). Различия между устройствами весьма существенные. Если ДТУОЖ — чисто информативный датчик, показания которого считывает с панели приборов водитель, то ДТОЖ работает в связке с ЭБУ и выполняет регулирующую функцию.
Что он представляет собой конструктивно? Терморезистор, заключенный в латунную оболочку с выводами.
Сопротивление терморезистора напрямую зависит от температуры. При ее повышении сопротивление уменьшается, и электронный блок управления по этому признаку начинает действия по стабилизации температуры ОЖ.
Возможны варианты нахождения датчика на верхнем шланге радиатора или на корпусе термостата. В любом случае его месторасположение должно быть таким, чтобы он располагался на пути потока ОЖ от двигателя автомобиля к радиатору.
К ним можно отнести следующие.
Все эти проблемы можно отнести к неисправностям ДТОЖ, но всякий агрегат перед ремонтом или заменой нуждается в проверке.
Алгоритм проверки датчика несложен. Понадобится тестер, термометр, емкость с ОЖ (водой).
ДТОЖ следует поместить в емкость с водой, нагрев которой можно изменять и контролировать термометром.
Тестер нужно выставить в режим омметра, присоединить щупы к выводам датчика. Далее свериться с таблицей:
Если значения укладываются в табличные параметры — все в порядке.
Можно проверить устройство и по соответствию вольтажа температуре в режиме вольтметра. Тестовая таблица будет такая:
Это видео немного по-другому показывает процесс проверки своими руками датчика температуры охлаждающей жидкости, но принципиальная схема тестирования та же:
Китайский автомобильный рынок продолжает удивлять мир своими достижениями и инновациями. За последние годы китайские автопроизводители…
Любовь с первого взгляда — романтический миф или реальная магия, способная ворваться в жизнь и…
Что нового в ПДД для рядового автомобилиста изменилось в 2021 и изменится в 2022 году?…
Получили вопрос от читателя – как лучше заменить термостат у Мазды? Даем краткие советы. Действительно,…
Тема статьи любопытная - тест на хронический алкоголизм для водителей, зачем он нужен и когда…
Бесплатный расчет страховки ОСАГО 2020 на автомобиль. Калькулятор онлайн, представленный на странице, позволяет рассчитать полис…
View Comments
Кому интересно, могу дать данные по ВАЗ 2114. ДТОЖ опускаем в емкость с антифризом и начинаем греть. Значения должны быть следующие: нижний порог - 20° — 3520 Oм, верхний - 100° — 177 Oм. Если есть расхождения - ДТОЖ неисправен.
Приняли к сведению. Спасибо.